濟南藍升機械有限公司主要生產經營地下車庫排污泵、電梯井排污泵、調節池污水提升泵、不銹鋼多級泵、深井泵、消防工程用的消防泵系列，價格合理，廠家直銷，歡迎前來咨詢！

     管路效率為泵站裝置揚程與水泵揚程之比的百分數，它是影響泵站效率的主要因素之一。管路效率與管長、管徑、管材、管路附件的類型和數量、流量，以及安裝質量等有關。提高管路的效率，可采取下列措施。

1 、合理確定臥式多級離心泵管道直徑

管路直徑的大小又自接影響泵站效率。實踐證明，管徑過大過小都是不經濟的，當管長及流量一定時，管徑選的大，則流速小，水頭損失小，消耗電能也少，但管路投資高；若管徑選的小，則情況與上述相反。為了減少管路損失，臥式多級離心泵進出水管口徑應合理確定管道直徑。已投產使用的管徑如過小，會使管路水頭損失增加，為了提高管路效率，可考慮按經濟管徑更換管路。

2、縮短臥式多級離心泵管路長度

進、出水管的長度應最大限度地縮短。但當水源與出水池之間的地形平坦時，縮短管路必然會增加引渠、進水池及泵房的挖方量或增加出水池和干渠的填方工程。小型泵站平裝改斜裝，或將水泵落井、半落井安裝，管路折線布置改直線布置，可縮短泵房內管道長度，節省彎頭，減少水頭損失。根據條件提高管路內壁的光潔度，可減少管路阻力損失。一般高揚程離心泵抽水裝置宜以減少沿程阻力為主。

3、減少管路附件

管路附件的局部阻力系數很大，引起較大的水頭損失，運行時必須消耗大量能量。因此，應盡量減少不必要內管路附件。

底閥在管路附件中阻力系數最大，應取消而代之以其它充水設備和斷流設施。據有關資料介紹，底閥的能量損失占水管總能量損失的50％～70％，占進、出水管總能量損失的10％～50％。泵站揚程越低，底閥能量損失所占的比重則越大。另外，底閥的存在也給運行管理帶來許多麻煩，因此，很早就有人提出取消底閥。現已有部分泵站取消了底閥，改用真空泵充水，取得了較好的節能效果。但在小型抽水裝置中，底閥仍然普遍存在，這也是其裝置效率較低的原因之一。

為了減少管路進出口的水頭損失，可在管路進口加喇叭口。對于斜裝管路，可在進口裝平削管或特別喇叭管，在管路出口采用擴散管，節能效果顯著。

4、消除"高射炮"式出流

所謂"高射炮"式出流是臥式多級離心泵出水管口在出水池水面以上自由（噴射）出流。這種出流方式人為地抬高了泵站的實際揚程，水泵的工況點向左上方移動，水泵的流量減少，效率降低，同時由于出水池的水流紊亂，增加池（廠）內的水頭損失和出水建筑物（或構筑物）的長度。為了增大出水量，提高水泵效率，降低能源單耗，水泵出水管口應裝在出水建筑物（或構筑物）水面以下。

已建成的"高射炮"式泵站，可將出口改裝成虹吸式出流。為防止停機時出水池中的水倒流，并設有破壞虹吸真空的設施。小型泵站可在虹吸管的上升段相應于出水池設計水位高程處裝一通氣管，停機時，由于水在重力作用下迅速下泄，該處形成真空，空氣即由此管吸入，虹吸受到破壞。通氣管的斷面積，一般為出水管斷面積的5～8%。